开云kaiyun体育 中国航司首家开航“上海-开罗”东航“一带通盘”航路首达北非

中国航空新闻网讯：北京时辰12月11日00:45分开云kaiyun体育，东航MU223“上海-开罗”航班从上海浦东国际机场升起，搭载232名游客开启飞往埃及的首航之旅；首航航班已于北京时辰11日13：19分（当地时辰7：19分）抵达开罗机场。这是中国航空公司初度怒放由上海直飞北非的按期客运航路，为中国与埃及两个漂后古国、为有名于世的长江三角洲与尼罗河三角洲，搭建起更顺畅的“空中丝路”。东航打造“航空超等承运东谈主”、构筑联通宇宙的航路网罗也由此再进一步。

直飞航班重叠落地签，便利访谒漂后古国

东航“上海-开罗”航路的往返航班号为MU223/224，每周实施3班：去程航班周一、周四、周六00:30从上海浦东国际机场升起，08:00抵达开罗机场；回程航班周一、周四、周六12:30从开罗升起，次日05:30抵达上海浦东国际机场（以上技巧均为当地时辰）。

埃及与我国同为宇宙四大漂后古国之一，历史悠久，名胜遗迹繁多，金字塔、狮身东谈主面像、埃及博物馆以及宇宙最长河流之一的尼罗河，皆诱骗着宇宙各地的游客；埃及地跨亚非两大洲，位于“一带通盘”交织点，是历史上衔接东西方买卖和文化的关节。开罗是埃及的皆门，非洲第一大城市，通盘北非和中东地区的焦虑经济、文化和交通中心。

中埃两国皆领有悠久的漂后历史，中埃友好联系滚滚而至、长久弥新，埃及是首个同新中国建交的阿拉伯和非洲国度，亦然最早加入“一带通盘”倡议的国度之一，中埃是共建“一带通盘”的自然互助伙伴。

自2007年1月27日起，中埃两国互免合手中海应付和公事护照、埃及应付和独特护照东谈主员签证。而尤其值得一提的是，庸俗游客现在也大概采选办理落地签入境埃及，这一签证便利与东航直飞航班相重叠，进一步方便游客访谒埃及。

2023年是共建“一带通盘”倡议建议10周年。这次东航怒放直航非洲的“空中丝路”，将进一步鼓动两个陈旧漂后的沟通，为促进中埃两国经贸、文化交游提供了更绵薄的空中通谈。

旗舰机型执飞、路径“全程在线”空中上网

东航使用其最新一代宽体客机A350-900执飞“上海-开罗”。该机型装备有国际民航业最新的客舱就业系统，具备旷地互联功能，游客在飞机升起后即可享受机上Wi-Fi就业，在10多个小时的航程中，体验“全程在线”空中上网。

开罗国际机场是埃及蒙胧量最大的机场，亦然非洲最冗忙的机场之一，位于开罗市中心以东约15公里处，距离金字塔约20公里。这次东航“上海-开罗”的航班野心充分商酌了游客的出行便利：在A350上一醒觉来，用完早餐便可落地开罗，开启古国的访谒之旅，还可由开罗终了高效中转，实时衔尾后续航班，抵达非洲和中东的更多料想解。

而在航路另一端，上海浦东国际机场是中国焦虑的大型国际航空关节之一，有着颠倒完善的关节中转智商与丰富的中转航路网罗。从开罗抵达上海浦东的东航游客，不错充分哄骗浦东机场的上风，高效衔尾飞往中国和相近亚太国度等处所的航班，要是后续搭乘东航及互助伙伴执飞的航班，更有契机享受到绵薄的中转就业。

打造“超等承运东谈主”，东航人人航网合手续完善

在2023年于上海举办的北外滩国际航空言坛上，东航进一步围绕打造“航空超等承运东谈主”愿景，发布“长三角经济圈旷地一体出行网罗栽种”后果，展示了东航积极鼓动国际航班收复、新增新建国际航路的举措与发达。

刻下，东航以上海为中枢，合手续精耕东北亚、东南亚航路，作念强欧、好意思、澳等洲际输送骨干网，入辖下手新增通往中亚、拉好意思、非洲等地区的航路，使东航本人航网进一步联通宇宙主要经济体，并袒护大部分共建“一带通盘”国度和金砖国度。东航在我国航司中首家开航“上海—开罗”，展现了东航合手续发力“航空超等承运东谈主”的新法子，也为东航构建人人航网有用赋能。

据了解，东航已于2023冬春航季换季前后，连接新开了上海浦东-伊斯坦布尔、上海浦东-万象、温州-马德里、济南-悉尼等多条国际航路；收复实施上海浦东-旧金山、上海浦东-布里斯班、上海浦东-长崎等航路；加密国内飞赴巴黎、东京、大阪、仁川、新加坡、普吉、河内、墨尔本、釜山、马德里、科伦坡、洛杉矶、曼谷等地的航路。

瞻望到2023年末，东航国际/地区航路收复水平将达到2019年的80%；到2024岁首，东航运营的国际/地区航路瞻望将达到146条，平均每周实施国际/地区航班1120班。